ROTEX联轴器分体式轮毂联轴器：优势和应用

ROTEX联轴器：优势和应用作为一家拥有60多年创新的联轴器制造商，KTR一直在寻求改进现有设计。分体式轮毂设计，例如ROTEXA-H型机加工钢，几十年来一直是我们产品的一部分。然而，随着行业对新效率和成本节约的需求不断增加，KTR已将分离式轮毂概念扩展到其他关键产品线。柔性钳口联轴器RO...

ROTEX联轴器具有无磨损过载保护的新型磁滞耦合

    KTR开发了一种联轴器，通过磁力非接触式传递扭矩，ROTEX联轴器在过载时限制扭矩不受磨损;此外，联轴器可用作制动器。    磁滞联轴器MINEX-H目前有三种尺寸可供选择，用于1.2至6Nm的过载...

进口德国ROTEX联轴器中国代理商官网

  进口德国ROTEX联轴器中国代理商官网的制造、安装、维护和成本。在满足便用性能的前提下，应选用装拆方便、维护简单、成本低的KTR联轴器。例如刚性KTR联轴器不但结构简单，而且装拆方便，可用于低速、刚性大的传动轴。一般的非金属弹性元件KTR联轴器(例如弹性套柱销KTR联轴器、弹...

德国原装ROTEX联轴器官网型号选型

选择KTR联轴器类型时，应该考虑以下几项。所需传递转矩的大小和性质，对缓冲、减振功能的要求以及是否可能发生共振等。由制造和装配误差、轴受载和热膨胀变形以及部件之间的相对运动等引起两轴轴线的相对位移程度。许用的外形尺寸和安装方法，为了便于装配、调整和维修所必需的操作空间。对于大型的KTR联轴器，应能在...

德国KTR弹性体原装进口

    德国KTR弹性属于机械通用零部件范畴，用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些KTR联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。KTR联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一...

KTRROTEX弹性体选型样本

   KTRROTEX弹性体的制造、安装、维护和成本。在满足便用性能的前提下，应选用装拆方便、维护简单、成本低的KTR联轴器。例如刚性KTR联轴器不但结构简单，而且装拆方便，可用于低速、刚性大的传动轴。一般的非金属弹性元件KTR联轴器(例如弹性套柱销KTR联轴器、弹性柱...

KTR ROTEX弹性体中文样册

 KTRROTEX弹性体的选择和校核，应考虑机器启动时的惯性力和启动载荷的影响，按大载荷进行。然而计算大载荷不易确定，故常常用计算载荷进行选择和校核    KTR联轴器的选择主要考虑所需传递轴转速的高低、载荷的大小、被联接两部件的安装精度等、回转的...

开天联轴器齿式联轴器

    开天联轴器齿式联轴器的润滑方式一般是强力润滑，润滑油从轮齿底部各个小孔喷入，油受离心力作用进入啮合面，起润滑与冷却作用。油经啮合面后由齿的两侧流出。齿式联轴器的这种型式润滑，油流循环不断，杂志随之流出，且喷入的润滑油在离心力作用下造成一定的压力进入轮齿...