KTR力矩限制器(力矩限制器使用方法)

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KTR是外国品牌吗?

是的

德国KTR 品牌简介

KUPPLUNGSTECHNIK GMBH自从进入中国市场以来,凭借其优良的品质、丰富的产品种类以及热情的服务,在中国联轴器市场取得了极大的成功,尤其是其ROTEX系列联轴器,在中国的CNC以及工程机械行业占领了较大的市场份额。

KTR连轴器广泛应用于工程机械、机床、冶金、石油化工设备及各种通用机械等,几乎所有需要动力传递的机械设备中都要用到KTR的产品。由于其的性能和优良的品质,KTR的产品已为世界各地的设备厂商所采用。

KTR联轴器特点:

有钢质轴套,扭向弹性,免维护,吸收振动;

轴向插入式安装,失效保护;

良好的动态特性;设计紧凑,惯性小;

成品孔径公差按照ISO标准为H7,键槽宽公差标准DIN 6885/1为JS9.

KTR联轴器弹性体的正常工作温度为-40-+100℃,允许的zui高瞬时温度为120℃.弹性体的肖氏硬度通常为92 Shore A,若需传递更高扭矩,可选用硬度为95/98 Shore A和64D-F的弹性体.弹性体耐磨,抗油,抗臭氧,抗老化,其耐水解性适合热带气候地区.由于具有的内部缓冲,能保护传动不受过载的影响宽激行.

德国KTR公司主要产品有:KTR联轴铅伏器、KTR曲面齿联轴器、KTR尼龙曲面齿慎哗联轴器、KTR特种曲面齿联轴器、KTR扭力限制器、KTR涨紧套、KTR力矩转速检测仪

塔吊限位装置有哪些,各种塔吊限位装置都有什么作用

起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器等。

1、起重州拍量限制器:也称超载限位器、是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置,当吊重超过额定起重量时,它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报。起重限制器有机械式和电子式两种。

2、力矩限制器:对于变幅起重机,一定的幅度只允许起吊一定的吊重,如果超重,起重机就有倾翻的危险。力矩限制器就是根据这个特点研制出的一种保护装置。在某一定幅度,如果吊物超出了其相应的重量,电路就被切断,使提升不能进行,保证了起重机的稳渗租定。力矩限制器有机械式、电子式和复合式三种。

3、高度限制器:也称吊钩高度限位器.一般都装在起重臂的头部,当吊钩滑升到极限位置,便托起杠杆。压下限位开关,切断电路停车,再合闸时,吊钩只能下降。

4、行程限制器:防止起重机发生撞车或限制在一定范围内行驶的保险装置册喊羡。它一般安装在主动台车内侧,主要是安装一个可以拨动扳把的行程开关。另在轨道的端头(在运行限定的位置)安装一个固定的极限位置挡板,当塔吊运行到这个位置时,极限挡板即碰触行程开关的扳把,切断控制行走的电源,再合闸时塔吊只能向相反方向运行。

5、幅度限制器:也称变幅限位或幅度指示器,一般的动臂起重机的起重臂上都挂有一个幅度指示器。它是由一个固定的圆形指示盘,在盘的中心装一个铅垂的活动指针。当变幅时,指针指示出各种幅度下的额定起重量。当臂杆运行到上下两个极限位置时,分别压下限位开关,切断主控电路,变幅电机停车,达到限位的作用。

扩展资料

1、高度限位器工作原理

当施工升降机吊笼向上运行时,行程开关上的小滚轮处于凸凹式拉条的凹点——通电位置。当升降机出现机械故障或操作者误操作时,吊笼一直上升至极限高度,即起升高度限位器设定高度处,由于吊笼横梁牵动细钢丝绳及凸凹式拉条。

同时,行程开关上的小滚轮因受外力作用上移至凸凹式拉条的凸处,小滚轮从口点通电位置移动到凸点,使行程开关断电,切断上行电源,卷扬机电动机停止运转,使吊笼停止运行。手动起升高度限位器的凸凹式拉条,使行程开关上的小滚轮从凸点复位至凹点通电位置,即可使吊笼启动。

2、起重量限制器工作原理

起重量限制器由两大部分组成,传感器和控制器。当起重机械起吊重物,重量传输到传感器使传感器产生微量电压变化,经仪表放大器放大后经高分辨率的A/D转换器变成数字信号。数字信号直接由单片计算机读取,经处理后换算成重量值。

该值与额定比较如达到110%的额定值输出一对无源继电器触点信号(常闭),用来切断起升电机电源,另外重量值可根据控制器的命令送到控制器处理后显示出额定重量,起重重量预报警和报警声响。

3、行程限制器工作原理

行程限制器由高精度的大传动比减速器和与其输出轴同步的机械记忆控制机构、传感器组成。

行程限制器与被控制机构同步的位移信号经外接挂轮变速后与限位器的输入轴联接,经减速器变速转换成输出轴的角位移信号而实现。

行程限制器调整轴对应的记忆凸轮及微动开关分别为:1Z1T1WK;2Z2T2WK;3Z3T3WK;4Z4T4WK。

参考资料来源:百度百科-限位器

参考资料来源:百度百科-高度限位器

参考资料来源:百度百科-起重量限制器

参考资料来源:百度百科-行程限制器

电动葫芦的安全装置有哪些

电动葫芦安全装置有超载限制器、力矩限制器、上升极限位置限制器、下限极限位置限制器等,超载限制器是当载荷达让搏到了额定起重量的90%时,能发出指示性警报信号;达到105%时,会渣袜发出报警信号并自动切断动力源;力矩限制器在载荷力矩达到额定起重力矩时能自动切断动力源。

上升极限位置限制器在达到极限位置时能自动切断起升动力源,对于液压器则给予禁止性报警信号。下限极限位置限制器除了切断动力源外还能保证钢丝绳在卷筒上缠绕设计圈数。

电动葫芦是起重机的一种类型坦梁祥,电动葫芦的安全操作规范也十分重要。在使用电动葫芦之前,要先检查电源是否安全可靠,钢丝绳是否有磨损,其他部件也必须保持完好,吊钩要安全牢靠;必须安装切断电源的紧急开关和漏电保护器,以防出现操作失灵引起事故发生。

起吊前要对限位装置和漏电保护器进行检查,确保其灵活可靠;金属和电气设备必须接地或接零;当钢丝绳出现坏坏、腐蚀、磨损、变形、残断情况时不能使用。在作业时,作业区域不得有无关人员停留,支架以及吊起的重物下也不能有人停留。

起重机极限力矩限制装置的定义和作用 功能和特点 相关资料 有哪些

概念是错误的,没有起重机极限力矩限制装置的说法,应该是起重机极限位置(限位器)和力矩限制装置两个东西,前者是属于限位器,后者属于限制器,同属于起重机安全装置。它们的的定义和作用如下:

限位器——限制运动行程与工作位置的安全装置,有以下几种:

1 起升高度限位器

起升机构均应装设起升高度限位器。用内燃机驱动,中间无电气、液压、气压等传动环节而直接进行机械连接的起升机构,可以配备灯光或声响报警装置,以替代限位开关。

当取物装置上升到设计规定的上极限位置时,应能立即切断起升动力源。在此极限位置的上方,还应留有足够的空余高度,以适应上升制动行程的要求。在特殊搜族情况下,如吊运熔融金属,还应装设防止越程冲顶的第二级起升高度限位器,第二级起升高度限位器应分断更高一级的动力源。

需要时,还应设下降深度限位器;当取物装置下降到设计规定的下极限位置时,应能立即切断下降动力源。上述运动方向的电源切断后,仍可进行相反方向运动(第二级起升高度限位器除外)。

2 运行行程限位器

起重机和起重小车(悬挂型电动葫芦运行小车除外),应在每个运行方向装设指漏漏运行行程限位器,在达到设计规定的极限位置时自动切断前进方向的动力源。在运行速度大于100m/min,或停车定位要求较严的情况下,宜根据需要装设两级运行行程限位器,第一级发出减速信号并按规定要求减速,第二级应能自动断电并停车。

如果在正常作业时起重机和起重小车经常到达运行的极限位置,司机室的最大减速度不应超过2.5m/s2。

限制器——防超载的安全装置

1 起重量限制器

对于动力驱动的1t及以上无倾覆危险的起重机械应装设起重量限制器。对于有倾覆危险的且在一定的幅度变化范围内额定起重量不变化的起重机械也应装设起重量限制器。

需要时,当实际起重量超过95%额定起重量时,起重量限制器宜发出报警信号(机械式除外)。

当实际起重量在100%~ 110%的额定起重量之间时,起重量限制器起作用,此时应自动切断起升动力源,但应允许机构作下降运动。

内燃机驱动的起升和/或非平衡变幅机构,如果中间没有电气、液压或气压等传动环节而直接与机械连接,该起重机械可以配备灯光或声响报警装置来替代起重量限制器。

2 起重力矩限制器

额定起重量随工作幅度变化的起重机,应装设起重力矩限制器。

当实际起重量超过实际幅度所对应的起重量的额定值的95%时,起重力矩限制器宜发出报警信号。

当实际起重量大于实际幅度所对应的额定值但小于110%的额定值时,起重力矩限制器起作用,此时应自动切断不安全方向(上升、幅度增大、臂架外伸或这些动作的组合)的动力源,但应唯烂允许机构作安全方向的运动。

塔吊各限位器位置及作用?

塔式起重机必须具备起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器等。 (1)起重量限制器:也称超载限位器、是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置,当吊重超过额定起重量时,它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报。起重限制器有机械式和电子式两种。 (2)力虚巧矩限制器:对于变幅起重机,一定的幅度只允许起吊一定的吊重,如果超重,起重视就有倾翻的危险。力矩限制器就是根据这个特点研制出的一种保护装置。在某一定幅度,如果吊物超出了其相应的重量,电路就被切断,使提升不能进行,保证了起重机的稳定。力矩限制器有机械式、电子式和复合式三种。 (3)高度限制器:也称吊钩高度限位器.一般都装在起重臂的头部,当吊钩滑升到极限位置,差旦键便托起杠杆。压下限位开关,切断电路停车,再合闸时,吊钩只能下降。 (4)行程限制器:防止起重机发生撞车或限制在一定范围内行驶的保险装置。它一般安装在主动台车内侧,主要是安装一个可以拨动扳把的行程开关。另在轨道的端头(在运行限定的位置)安装一个固定的极限位置挡板,当塔吊运行到这个位置时,极限挡板即碰触行程开关的扳把,切断控制行走的电源,再合闸时塔吊只能向相反方向运行。 (5)幅度限制器:也称变幅限位或幅度指示器,一般的动臂起重机的起重臂上都挂有一个幅度指示器。它是由一个固定的圆形指示盘,在盘的中心装一个铅垂的活动指针。当变幅时,指针指示出各种幅度下的额定起重量。当臂杆运行到上下两个极限位置时,分别压下限位开关,切断主控电路,变幅电机停车,达到限位的作用。 追问: 请问:各个限位器的位置在哪里?多谢! 回答: 两个限迟首位 上下勾限位在后臂那个大电动机的一头 和旋转轴连接到一起的 是个黄盒子 用改刀打开上面的四可螺丝 里面有四颗很细小的铜螺丝 调整松紧程度就可以了 自己试 有很多厂家的方向不一样 小车限位在大臂电动机上 也连接电动机 希望能帮到你

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